2014-01-10

Vandaag weer een rij-dag. Ik heb het plan om nu een ring te rijden aan de oostkant van Chiang Mai, via San Kampaeng en Wat Doi Sakhet. Wat korter dan gisteren, maar ik heb vanavond een afspraak.
Ik ga aan de oostzijde de stad uit, met wat geslinger wegens eenrichtingsverkeer. In San Kampaeng hoop ik een zijdefabriek te vinden. Helaas, die zal er vast zijn, maar niet op mijn route.Ik vind wel een heerlijk koffietentje waar ik een lekkere americano drink. In de tuin spelen twee mooie vogels. Ik zie niet veel vogels, dus ik maak er wat plaatjes van. Ik rijd verder door stille wijkjes langs smalle weggetjes, heerlijk. Er is overal altijd iets te doen, elke 100 meter ruik je wel een bbq langs de weg. Ik heb geen idee wie dat allemaal moet opeten! Zo af en kijk ik naar de schaduwen of naar Google Maps om te zien of ik nog ongeveer de gewenste kant op rijd.
Na een tijdje zie ik een gouden piek boven de huizen en bomen uitsteken. Dat moet Doi Sakhet zijn.
Jawel hoor ... en met weer eens een trap van 300 treden, geflankeerd door de drakenstaarten. Ik puf weer eens omhoog. Onderweg kom ik een jong monnikje tegen, of een novice, die letterlijk de trap af huppelt en danst. Filmmomentje. Het complex is bijna leeg, verbazend. Prachtige gebouwen, geen toeristen en welgeteld een koppel in de tempel. De buitenplaatsen liggen ook vol met bladeren, het is geen drukke plek zoals Doi Suthep. Gelukkig betekent dat ook minder of geen commercie.
Ik maak mijn rondje af langs een mooie "snel"weg, wat bij ons een provinciale zou zijn. Verder geen middenberm of vangrails, da's alleen maar duur, beperkend en lastig :)
Terug op kot doe ik alvast wat fotootjes verkleinen voor publicatie.
Om 19:00 ga ik op pad naar een afspraak met een Nederlands stel dat al 19 jaar in Thailand woont. Hun twee zoons zijn hier geboren en zitten op een internationale school. Het is een gezellige avond, met een paar borrels van het merk 1More. Een Thaise "whisky" die best te pruimen is.
Rond 00:30 ga ik weg. Ik ben net de straat uit en de grote weg opgedraaid als ik een lege achterband vol. Hun telefoon staat inmiddels uit, dus ik moet gewoon verder. Met het linker knipperlicht aan hobbel ik met 15 km/u over de vluchtstrook. Dat wordt een hele klus, die 20 kilometer. Verschillende tankstations onderweg kunnen mij niet helpen en ik zwalk maar een beetje over de weg. Na een uurtje, met nog 6 kilometer te gaan rijd ik langs een fietsen/brommer werkplaatsje waar wat jongelui een drankje zitten te doen. Hij is gewoon open, om 01:45 in de ochtend! Voor het demonteren van het achterwiel moet de uitlaat eraf en een heel hulpframe waarmee het wiel is opgehangen. Het ziet er vrij dramatisch uit :) De scherpe dingen worden uit de buitenband gehaald. De binnenband is aan flarden, die heb ik helemaal stukgereden. Nieuw binnenbandje erin en alles kan weer in elkaar, Ik mag 200B afrekenen, zo'n 4,50 euro, voor zeker een half uur sleutelen en een nieuwe binnenand. Ik geef 300B en kan weer blij naar huis. Wat een lekker gek land is dit toch :)